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    朔黄铁路GRP5000应用实例

    项目概况:

    朔黄铁路是我国西煤东运第二大通道,已经建成通车十余年,隧道存在不同程度的衬砌裂缝、变形以及渗漏水等病害,对其隧道的健康状况进行全面检测与养护势在必行。因此,经朔黄铁路发展有限责任公司原平分公司委托,我司采用GPR5000隧道扫描测量系统对朔黄铁路14处全长5公里隧道进行动态全断面扫描以获取朔黄铁路隧道表面病害。

    项目实施:

    我司所用设备GRP5000隧道扫描系统是为满足铁路隧道限界、收敛变形和表面病害检测的需要而研制的测量系统。由瑞士安伯格公司生产研发,具有精度高、速度快、质量好、数据自动分析能力强等特点。


    现场扫描 


    本项目所测线路为既有运煤专线,一周只有两个天窗点,为上午7点至10点,扫描速度为0.5m/s,耗时3周完成外业测量。现场数据采集完成后,使用后处理软件对数据进行分析处理,并形成技术成果。项目流程如图:

    技术流程

    项目成果:

    本项目通过GRP5000系统后处理软件Amberg Rail对采集的数据进行处理,获取隧道断面和隧道衬砌表面展开图,再将灰度图导入TunnelMap,对隧道里各种设施和衬砌表面病害(如裂缝、渗漏水等)等进行标注和统计,最后以表格和图形的形式输出。

    1、  隧道衬砌表面病害统计表

    隧道检查汇总表

     

     

    隧道检查分布直方图


     隧道检查明细表 

    2、隧道衬砌表面病害分布 CAD 图

    病害分布 CAD 图

     

    3、  建筑限界图

                                               建筑限界图

     

     

    4、高清TIFF图

    高清TIFF图

    项目总结:

    本项目成果完全符合委托方要求,及时发现铁路隧道表面病害,为朔黄铁路隧道养护提供了重要参考依据,保障了铁路运营安全。同时也充分证明了GRP5000隧道扫描系统具有精度高、效率快、数据处理专业性强的特点,能够很好地服务于隧道病害检测,适于为隧道建立数字化运营档案,指导维修作业,提高运营、管理水平。


     








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