北京力铁轨道交通设备有限公司

UT20 探伤系统 


       UT20探伤系统采用超声波无损探伤方式对钢轨伤损进行检测,基于现有成熟的探伤车探伤系统,采用成熟的滑靴结构探伤模块,能够适应恶略环境,检测速度0~20km/h。可选择两人乘坐或四人乘坐电动小车。

探伤系统采用磁对中方式保证整个探伤模块处于钢轨上面正确位置。超声波传感器与钢轨之间只有一层保护膜和水耦合液,使得超声波能够更加迅速的到达钢轨表面,从而可以通过传感器接受到多次超声波回波,增加探伤的准确性。

探伤模系统采用模块化设计,维护成本低,正常使用只有保护膜为易损易耗品,探伤系统整体的维护成本不到现有探轮式的一半。








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