项目概况：

朔黄铁路是我国西煤东运第二大通道，已经建成通车十余年，隧道存在不同程度的衬砌裂缝、变形以及渗漏水等病害，对其隧道的健康状况进行全面检测与养护势在必行。因此，经朔黄铁路发展有限责任公司原平分公司委托，我司采用GPR5000隧道扫描测量系统对朔黄铁路14处全长5公里隧道进行动态全断面扫描以获取朔黄铁路隧道表面病害。

项目实施：

我司所用设备GRP5000隧道扫描系统是为满足铁路隧道限界、收敛变形和表面病害检测的需要而研制的测量系统。由瑞士安伯格公司生产研发，具有精度高、速度快、质量好、数据自动分析能力强等特点。

现场扫描 

本项目所测线路为既有运煤专线，一周只有两个天窗点，为上午7点至10点，扫描速度为0.5m/s，耗时3周完成外业测量。现场数据采集完成后，使用后处理软件对数据进行分析处理，并形成技术成果。项目流程如图：

技术流程

项目成果：

本项目通过GRP5000系统后处理软件Amberg Rail对采集的数据进行处理，获取隧道断面和隧道衬砌表面展开图，再将灰度图导入TunnelMap，对隧道里各种设施和衬砌表面病害（如裂缝、渗漏水等）等进行标注和统计，最后以表格和图形的形式输出。

1、  隧道衬砌表面病害统计表

隧道检查汇总表

隧道检查分布直方图

 隧道检查明细表 

2、隧道衬砌表面病害分布 CAD 图

病害分布 CAD 图

3、  建筑限界图

                                           建筑限界图

4、高清TIFF图

高清TIFF图

项目总结：

本项目成果完全符合委托方要求，及时发现铁路隧道表面病害，为朔黄铁路隧道养护提供了重要参考依据，保障了铁路运营安全。同时也充分证明了GRP5000隧道扫描系统具有精度高、效率快、数据处理专业性强的特点，能够很好地服务于隧道病害检测，适于为隧道建立数字化运营档案，指导维修作业，提高运营、管理水平。